世界一级方程式（F1）赛车首届新电信新加坡大奖赛昨晚在滨海湾一阵阵震耳欲聋的引擎声中落下帷幕。
两届世界冠军雷诺车队(Renault)的阿隆索(Spain-Alonso)异军突起，以1小时57分16.304秒率先完成全部61圈，成为新加坡大奖赛首个冠军。威廉斯(AT&T Williams)车手罗斯伯格(Rosberg)以2.957秒之差，屈居亚军，车手榜领头羊麦克拉伦（McLaren-Mercedes)车手哈密尔顿(Hamilton)获得季军。
工作人员遭扫落地：车子呼啸而出，力量之大把整条油管拉得笔直，周围的技术人员都像小草一样，被油管扫得七零八落！刹那间，油管硬生生地被车子从添油箱的衔接处扯了出来，车子带着”长长的尾巴“跑掉了！
马萨没有“断尾”到底是谁的错？
①马萨的错……
他是不是操之过急，没有搞清楚状况就开车？
根据电视慢镜头显示，马萨启动赛车前头顶上的绿色指示灯已经亮了起来，这就像一般驾车人士在看到交通灯亮起绿灯时就开车一样，所以马萨发车并没有错。
②油管技术人员／指挥中心人员的错……
训练有素的技术人员，油管拔起拔落一般不需要超过2秒的时间，但没想到就在马萨最为关键的一场比赛中，最为简单和纯熟的动作也慌了阵脚，油管拔不出来，造成严重失误！
这里也不排除指挥中心人员也有“疏忽”之罪，他没有等到油管被拔出来之后就亮起了绿灯，操之过急。
③新指示系统的错……
少人知道的是，法拉利在本赛季开始使用新的LED指示系统，取代一般车队由人指挥车手开车的做法。而法拉利这个新指示系统在之前的欧洲大赛也出现了“油管没有拔出，车子先开走”的事件，没有想到，同样事件在新加坡历史重演！
一般车队由人指挥车手在完成换轮胎及添油动作后开车。在车子进入维修站时，这个人就会拿着告示牌站在车子前面，当技术人员完成换轮胎和添油动作之后，这个人就会走开并“转牌”，指示车手可以离开了。
这个人被车迷称为“棒棒糖人”（Lollipop Man），因为他手上拿的长长的圆形告示牌，很像一根棒棒糖。
如果法拉利继续使用“棒棒糖人”，在油管没有拔起来之前，他不会离开，车子就不会开走，意外事故或许就不会发生。
然而，新的指示系统在正常操作的情况下，却会比“棒棒糖人”来得更为运作快捷。
29/09/2008 新闻来源: 联合晚报
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